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Ducati hat beim Prosecco DOC Czech Round einen unglaublichen Meilenstein erreicht: Als erster Hersteller in der Geschichte der MOTUL FIM Superbike World Championship hat Ducati 1000 Podestplätze erreicht, nachdem Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) Rennen 1 auf dem Autodrom Most bei schwierigen Bedingungen gewonnen hat. Nach diesem unglaublichen Meilenstein sprachen die Ducati "Royals" und Legenden über das Erreichen der 1000 Podiumsplätze des Herstellers aus Bologna und was dies für sie und Ducati bedeutet.

Ducati Corse Sporting Director, Paolo Ciabatti, erklärte seine Gedanken zum 1000. Podium von Ducati: "Wir haben dieses unglaubliche Ergebnis und diese unglaubliche Leistung erreicht. Für uns als Marke ist es sehr wichtig, den Fahrern Ergebnisse zu bieten, die sie anfeuern, über die sie sich freuen und auf die sie stolz sein können. Wir hatten so viele und meine Erinnerung geht eigentlich bis zu dem Zeitpunkt zurück, als ich 1997 anfing, für Ducati zu arbeiten, mit Carl Fogarty, der einige spektakuläre Rennen gewann und Troy Bayliss, der sein erstes Rennen im Jahr 2000 in Hockenheim gewann, was aus dem Drama des Unfalls von Carl Fogarty entstand, um jemanden zu finden, der in der Lage war, mit Ducati zu gewinnen. Wir hatten keinen zweiten Fahrer in dieser Größenordnung vorbereitet; wir hatten damals Ben Bostrom, der zu Beginn eine schwierige Phase hatte, also war der Sieg in Hockenheim etwas Besonderes. Ein anderer, als ich eigentlich nicht mehr für Ducati arbeitete, sondern für die WorldSBK als General Manager, aber als Troy Bayliss zwei Rennen gewann, bevor er zurücktrat und zum dritten Mal Weltmeister wurde. Das ist etwas, an das man sich erinnern sollte."

Luigi Dall'Igna, General Manager bei Ducati Corse, sagte: "Das bedeutet, dass Ducati einen wirklich guten Job gemacht hat, sogar vor mir! Die meisten dieser Podiumsplätze sind ohne mich zustande gekommen! Ducati ist eine unglaubliche Marke und sie haben einige unglaubliche Techniker in ihrer Rennabteilung; es macht mich stolz, der Leiter dieser Abteilung zu sein. Für mich gibt es zwei Fahrer, die mir sofort einfallen, wenn ich an Ducati denke: Carl Fogarty und Troy Bayliss, sie werden immer das Herz der Ducatisti haben. Die erste Erinnerung ist sicherlich Chaz, denn er war der wichtigste Fahrer in der WorldSBK, als ich dort im Rennen war."

Bautista, der in die Geschichte von Ducati eingehen wird, weil er das 1000. Podium für Ducati holte, sagte: "Es ist sehr emotional, weil sie der erste Hersteller sind, der das geschafft hat. Ich bin der Fahrer, der es geschafft hat. Glückwunsch an alle Fahrer, die mit Ducati auf dem Podium standen. Ich denke, es ist die beste Art, 1000 Podiumsplätze zu feiern, mit einem Sieg, und das haben wir geschafft. Ich bin sehr glücklich. Glückwunsch an Ducati und alle Ducati-Fahrer."

Serafino Foti fuhr 52 Mal für Ducati in der WorldSBK in zwei Perioden, von 1994-95 und 2001-2003. Heute ist er Teammanager bei Aruba.it Racing - Ducati, dem Ducati-Werksteam. Er sagte: "Ich bin so stolz und fühle mich geehrt, Teil dieser Seite der Geschichte zu sein. 1000 Podiumsplätze zu erreichen ist gewaltig, es ist fantastisch, es ist unfassbar. Ich erinnere mich noch genau an den ersten Sieg in Donington mit Marco Lucchinelli, 1988. Da war ich dabei. Es war unglaublich, es war fantastisch. Es gab viele japanische Hersteller und ich erinnere mich, dass Ducati ein wirklich kleiner Hersteller war. Es war fantastisch, dieses Rennen beim Debüt der WorldSBK zu gewinnen. Es ist ein unglaubliches Ergebnis, ein unglaublicher Rekord. Wir werden diesen Moment genießen."

James Toseland, der 2004 den ersten seiner beiden Titel auf einer Ducati-Maschine holte, sagte: "Seit dem Beginn der World Superbike im Jahr 1988 gab es Raymond Roche, Doug Holden, Foggy, Troy Corser, Troy Bayliss, mich im Jahr 2004, wieder Bayliss und dann Checa... Ich glaube, Checa war der letzte, der in der Superbike-Meisterschaft fuhr. Sie waren von Anfang an Teil dieser Meisterschaft und sind der erfolgreichste Hersteller in der Geschichte der WorldSBK. 1000 Podiumsplätze wären ein gewaltiger, gewaltiger Meilenstein für Ducati."

Pierfrancesco Chili, der zwischen 1995 und 1998 sowie zwischen 2002 und 2004 für Ducati-Teams fuhr, sprach über den Meilenstein. Er sagte: "Ducati ist jedes Jahr konkurrenzfähig, und sie haben ein gutes Motorrad! Leider konnte ich mit ihnen nie die Meisterschaft gewinnen. Sie haben mir eine Chance gegeben, aber mehr nicht! Die Erinnerung an den Anfang war sehr gut, denn ich kam aus der 250er Klasse und nach einem Jahr Pause, ich war 31, begann ich meine Karriere wieder und Schritt für Schritt mit privaten Teams, ich bekam Jahr für Jahr gute Ergebnisse und schließlich 1998 wollte Claudio Castiglioni mich im Werksteam haben und das war für mich eine Ehre. Leider habe ich die Meisterschaft in diesem Jahr aufgrund einiger Fehler meinerseits nicht gewonnen, aber ich war einer der besten Fahrer auf diesem Motorrad und in diesem Jahr."

Davide Tardozzi, Ducatis MotoGP™ Team Manager und ein ehemaliger Fahrer, der 11 Podiumsplätze für Ducati in der WorldSBK holte, sagte: "Das ist etwas, das Ducati verdient hat, denn ich denke, dass Ducati ein großer Teil der World Superbike Geschichte ist. Ducati verdient diese Zahl und alle Leute im Team verdienen sie. Das eine Podium in Deutschland mit Carl Fogarty im Jahr 1999 in Rennen 1; da waren Colin Edwards und Aaron Slight, die sehr schnell waren und am Freitag und Samstag mindestens eine Sekunde schneller als Carl fuhren. Am Samstagabend fragte uns Carl: "Haben wir alles am Motorrad gemacht?", und wir antworteten: "Ja, wir wissen nicht, was wir noch tun können". Er sagte: "Macht euch keine Sorgen, morgen muss ich gewinnen", und er gewann. Ich habe Carl noch nie so sicher, so entschlossen und so fokussiert auf das gesehen, was er wollte, nachdem er zuvor zwei schlechte Tage hatte. Dieser Sieg in Deutschland war unglaublich."

Chaz Davies, der 89 seiner 99 WorldSBK-Podestplätze auf Ducati-Maschinen errang, fügte hinzu: "Es ist unglaublich. 1000 Podiumsplätze sind keine Kleinigkeit, es sind riesige, riesige Zahlen. Ein Teil davon zu sein, ist etwas Besonderes und macht mich stolz, Teil der Geschichte, des Erbes und des Erfolges der Marke Ducati zu sein, aber auch der Rennsportwelt in der WorldSBK. Ich bin sehr stolz darauf, meinen Beitrag dazu geleistet zu haben. Es ist ein großartiger Meilenstein, also Glückwunsch an Ducati dafür."

Die Geschichte hört damit nicht auf, denn weitere berühmte Namen haben ihre eigenen Artikel, in denen sie auf ihre unvergesslichen Momente mit dem italienischen Hersteller zurückblicken. Der vierfache Weltmeister Carl Fogarty, der dreifache Weltmeister Troy Bayliss, der 28-fache Ducati-Sieger und ehemalige Vizeweltmeister Chaz Davies und der jüngste Ducati WorldSBK-Champion Carlos Checa lassen ihre Zeiten wieder aufleben und erzählen von einigen der größten Momente der WorldSBK.